2026年1月30日，安远县顺利通过交通运输部验收，成为全国首个通过验收的县域交通强国建设试点！近年来，安远县在持续推进交通基础设施建设、不断改善出行条件的坚实基础上，锚定“加快建设现代化高质量国家综合立体交通网”战略方向，以三年交通强国试点建设为契机，统筹推进一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型，全面构建起高速成网、镇村通途、服务暖心的现代化交通体系。如今的安远，群众出行更便捷、农货出山更顺畅、城乡联结更紧密，这份实打实的交通答卷，既是国家交通强国战略在县域落地的生动实践，也藏着每一个安远人的幸福感与获得感。
从“出行难、绕路远”
到“路路通、走得顺”
安远人的出行变了样
过去的安远，没有国道、高速稀缺，跨县出市要绕远路、坐慢车，村民去县城办事，颠簸的土路能走大半天，乡镇之间的往来也处处受限，交通成了困住安远发展、牵绊群众生活的“老大难”。而如今，安远的交通路网彻底焕新，出门上路，满眼都是平坦通畅的柏油路、水泥路，跨区域出行、日常走亲访友，再也不用为路发愁。
外联通道迎来历史性跨越，S41宁定、S80寻全高速交织成“十字型”高速骨架，83.5公里国省道完成升级，三条省道成功升格为国道，彻底终结了安远无国道的历史；寻赣高速（安远至赣州段）前期工作全速推进，瑞梅铁路（安远段）建设进度超60%，2027年通车后，安远将正式迈入“铁路时代”。现在从安远出发，高速直达周边市县，再也不用绕路奔波，“慢车变快车、绕路变直达”，跨区域出行的时间大大缩短，说走就走的出行成了常态。
内联路网实现全覆盖无死角，新（改）建的农村公路织遍全县，县域路网总里程达2455公里，“五个100%” 让村村寨寨都通了好路：全县等级以上公路全覆盖，18个乡镇都通了三级以上公路和客车，152个行政村水泥路直通村口，20户以上的自然村也都通了水泥路。曾经的泥巴路、断头路不见了，村民去县城办事、孩子上学、老人就医，车程比以前少了一大半，乡村与县城的距离，在一条条好路上越走越近。这张高速成网、铁路通达、国省道升级、农村公路全覆盖的综合立体交通网，正是安远践行“一网”战略最坚实的根基。
从“出门没保障、办事多跑腿”
到“家门口能坐车、处处有服务”
便民服务暖到心坎里
过去在安远农村，出门坐车难，没有固定候车点，等车要站在路边吹风淋雨，快递物流也到不了村口，农货想卖出去要自己拉到县城，充电设施更是稀缺，开新能源车出门总怕“续航焦虑”。而如今，安远的交通服务跟着路网一起升级，从县城到乡村，层层配套的便民服务，让群众的出行、生活更省心，真正把便利送到了家门口。
客运网络全覆盖，出门就能坐车。安远建起了以县城公交总站为核心、8个乡镇客运中转站为节点、152个村级候车亭为末梢的三级客运网络，行政村通客车率、候车亭覆盖率均达100%。村口的候车亭遮风挡雨，公交、客车定时发车，村民出门不用再等车、拦车，老人小孩坐车更安全，去乡镇、县城办事，抬脚就能上车，彻底告别了“出行靠走、坐车靠等”的日子。
物流、充电全配套，生活发展更顺畅。电商智慧快递物流园建成运营，综合物流枢纽中心开工建设，赣南脐橙等本地农特产品，从村口就能直接发往全国，再也不用农户自己拉运、辗转代售，物流成本降了，农货卖得更快、更远，乡亲们的腰包也越来越鼓；县域充换电设施补短板试点稳步推进，乡镇充电设施实现全覆盖，重点乡镇服务半径控制在5公里内，开新能源车出门，再也不用怕半路没电，“续航焦虑”彻底成为过去。充电桩的全面覆盖，正是安远推动“绿色化转型”、布局清洁能源基础设施、构建绿色交通体系的生动实践。
从曾经的交通闭塞、出行不便，到如今的高速成网、铁路将至，从村村通好路到家门口享服务，安远的交通蝶变，变的不仅是一条条道路，更是安远人的生活品质，是老区发展的无限活力。这场以人民为中心的交通建设，让每一个安远人都感受到了实实在在的变化，也为乡村振兴铺就了四通八达的幸福路。
未来，安远将继续巩固交通强国试点建设成果，持续建强现代化高质量国家综合立体交通网，纵深推进一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型，把路修得更密、把服务做得更细，让交通红利持续惠及千家万户，让每一条道路，都成为安远人奔向美好生活的致富路、幸福路！
来源：安远县交通运输局
