国际在线江西报道（记者 钟薇）：9月2日，2026“打卡中国·红耀赣州”网络国际传播活动采风团来到赣州国际陆港。巨大的集装箱码放整齐，龙门吊往来装卸，一列列班列整装待发——这座不靠海、不沿边的内陆口岸，正将革命老区与世界紧紧连在一起。
赣州国际陆港 供图 南康区网信办
赣州国际陆港是全国第八个内陆开放口岸，2016年建成，设计年吞吐量80万标箱。作业区内，码放整齐的集装箱一眼望不到头，有的刚从沿海港口转运至此，有的即将装上中欧班列发往中亚和欧洲。在网红们印象里，港口应该在海边，而这座内陆港口的繁忙与规模，正打破这种想象。
中外网红参观现场 摄影 彭声彬
截至2026年8月，赣州国际陆港累计开行中欧（亚）班列超1800列，吞吐量超185万标箱，中欧班列开行量占江西省80%以上。货物从最初的木材、家具拓展到新能源汽车、冷链生鲜等多元品类，已构建起覆盖亚欧20多个国家100个城市的国际物流网络。陆港已与综合保税区、跨境电商综试区、进口贸易促进创新示范区形成“四区融合”的开放格局，让这座内陆港口的活力持续释放。
赣州综合保税区 摄影 彭声彬
“进入‘十五五’，我们将持续拓展中欧班列线路，深化‘四区融合’发展，进一步融入全球航运和国际贸易体系。”赣州陆港铁路运营有限公司总经理肖荣辉表示，“陆港已纳入广州港、深圳港启运港退税政策名单，我们将以此为契机，加快打造内陆双向开放新高地，助推赣州建设商贸服务型国家物流枢纽，让革命老区在新时代对外开放中走在前列。”
从内陆腹地到开放前沿，赣州国际陆港正书写着革命老区联通世界的新篇章。
来源：中央广电总台国际在线
